C208
Cessna 208 – Performance Décollage — F-GPBK / LFDJ
AFM Tables
Paramètres avion – F-GPBK (LFDJ)
Masse (kg)
Masse (lbs)
Configuration volets
Flaps 0° (UP)
Flaps 20° (Short Field)
Flaps 30° (Short Field)
Température (°C)
QNH (hPa)
Alt pression (ft) ← calculée
Élévation piste (ft) – fixe LFDJ
Météo LFDJ & Piste
Modèle météo
GFS Seamless
ICON Seamless
AROME France
+h
📡 MTO
Cliquez MTO pour récupérer la météo.
Direction vent (° vrai)
Force vent (kt)
Piste sélectionnée
RWY 09
RWY 27
AUTO
Longueur piste – fixe LFDJ
Corrections supplémentaires
Piste herbe sèche
+15% roll
Anti-ice moteur ON
+3% dist
Cabin heat ON
+5% roll/+10%
Résultats
Ground Roll
—
pieds
Ground Roll
—
mètres
Distance 50 ft
—
pieds
Distance 50 ft
—
mètres
Début de course depuis seuil
—
m depuis le seuil utilisé
Feux depuis TWY Bravo
—
lampes (arrondi au-dessus)
Notes AFM
Utiliser la technique SHORT-FIELD (section 4 AFM).
Vent de face :
−10%
par 11 kt de composante de face.
Vent arrière :
+10%
par 2 kt de composante arrière.
Piste herbe sèche :
+15%
sur le ground roll.
RWY 27 en service par défaut. Bascule RWY 09 si HW09 > 4 kt.
Nombre de feux : arrondi au-dessus (marge de sécurité).
Visualisation piste – 1300 m – Nord en haut
Données interpolées
Table AFM & points d'interpolation